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電磁制動錯基本上 已被驗證，但具有一些缺點，所述缺點特別在重型商用車的使用領域產生負面影響。 [0003] 由此，由于制動支架上的強度要求W及由于用于制動支架的狹小安裝空間和由此 導致的目前的幾何設計，根據現有技術的制動支架或者說制動錯的重量具有進一步優化的 空間。 YTD2000-120電力液壓推動器在此，仍補充地提及EP 0 139 890 Al,在其中公開了尤其具有不同尺寸的
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